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キューブとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   アウディ  A4アバント
VS
9.8万円165.9万円
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中古車相場 21.7万円599万円
A4アバントの相場表を見る
757 中古車掲載台数 290
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション カスタムドレスアップ車両 外フロントアンダーエアロ&17インチアルミ&ローダウン済み 純正HDD ナビTVバックモニターETC  インテリジェントキープッシュスターターオートエアコン 新車整備点検記録簿付き

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.4 BX 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正HDDナビTV Bカメラ インテリキー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビ ETC Dレコ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション メモリーナビ/TV/スマートキー/キーレス/バックカメラ/アイドリングストップ/DVD/フロントフォグランプ

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/盗難防止システム/衝突安全ボディ/キーレス/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    55万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ/地デジTV/Bluetooth/DVD再生/インテリキー/プッシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    38.6万円

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    本体価格
    298万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ レザー/マトリクスLED/ワンオーナー/バーチャルコクピット/スマホインターフェイス/360度カメラ/マルチカラーアンビエントイライト/シートヒーター/USB前後/MMIナビ/ETC/電動リアゲート/禁煙車/ラバーマット

    本体価格
    315万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    201.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 

    本体価格
    373万円

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    本体価格
    286万円

関東
245
45.7万円
関西
111
43万円
東海
89
44.2万円
北海道
35
42.9万円
九州
93
44.6万円
東北
55
43.9万円
北陸・甲信越
57
45.1万円
中国
50
45.3万円
四国
22
42.4万円
地域別台数
関東
96
196.7万円
関西
43
234.1万円
東海
39
285万円
北海道
32
167.5万円
九州
17
250万円
東北
20
231.3万円
北陸・甲信越
27
282.9万円
中国
12
164.6万円
四国
4
159.7万円

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キューブとA4アバントのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  A4アバント
144.9万円245.4万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1498 排気量(cc) 1394~1984
109~116 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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