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キューブとS4を比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   アウディ  S4
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 79.8万円639.9万円
S4の相場表を見る
774 中古車掲載台数 19
  • 日産 キューブ 1.5 アクシス 

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ユーザー買取 純正ナビ フルセグTV バックモニター ETC 社外AW 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ フルセグTV CD DVD再生 バックカメラ インテリキー プッシュスタート オートライト フォグライト ベンチシート コラムシート フルフラットシート 電格ミラー 革巻きステアリング

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X テレビナビ バックカメラ CD

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 キューブ チェアキャブスロープタイプ 車いす送迎車

    本体価格
    40.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション アウトドアカスタム リフトアップ 社外ホイール マッドタイヤ バグガード ルーフラック キャリア Bluetooth ナビ フルセグ ETC スマートキー オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ Tチェーン スマートプッシュスタート ナビ フルセグ Bluetooth ETC オートエアコン Wエアバッグ 取説記録簿

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 自社分割/10年保証/プッシュスタート/純正ナビ/地デジTV/バックカメラ/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    639.9万円

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    本体価格
    145.5万円

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    228.2万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    479.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 赤内装/後期型/デジタルミラー/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    637.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD DVD シートヒーター バックカメラ ナビ

    本体価格
    79.8万円

関東
235
43.5万円
関西
125
38.1万円
東海
86
44.3万円
北海道
41
39万円
九州
95
41.6万円
東北
55
41.2万円
北陸・甲信越
56
42.4万円
中国
58
47.8万円
四国
23
38.8万円
地域別台数
関東
12
301.7万円
関西
3
425万円
東海
1
79.8万円
北海道
2
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとS4のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  S4
144.9万円245.4万円 新車時価格 839万円940万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1498 排気量(cc) 2994
109~116 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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