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キューブと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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キューブと328GTSの中古車情報を比較する

日産  キューブ   フェラーリ  328GTS
VS
3.3万円145万円
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中古車相場 1650万円1800万円
328GTSの相場表を見る
957 中古車掲載台数 9
  • 日産 キューブ 1.5 ライダー プラスナビHDD ETC ナビ TV スマートキー CVT

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 純正ナビTV

    本体価格
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    本体価格
    40.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ Bモニター プッシュスタート

    本体価格
    37万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビTVバックカメラスマ-トキ-ETC

    本体価格
    61.2万円

  • 日産 キューブ 1.4 EX MD/CDセレクション ETC

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション BTオーディオ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    52万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ワンオーナー ナビ テレビ スマートキー

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 前後ドラレコインテリキープッシュスタート

    本体価格
    44万円

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関東
305
43.2万円
関西
147
35.3万円
東海
98
42万円
北海道
62
43万円
九州
107
43.4万円
東北
83
42.2万円
北陸・甲信越
77
42.6万円
中国
51
47.2万円
四国
27
47.4万円
地域別台数
関東
3
1767.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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328GTSの中古車を探す

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キューブと328GTSのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   フェラーリ  328GTS
144.9万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1498 排気量(cc) 3185
109~116 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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