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キューブとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ホンダ  パートナー
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 22万円26万円
パートナーの相場表を見る
761 中古車掲載台数 3
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ・TV・バックカメラ・プッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション スマートキー ナビ地デジ Pガラス

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ガラスルーフ スマートキー Bluetooth HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 走行距離55500キロ

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD エンジン載替 ナビTV

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ワンオーナー 禁煙車 ナビ Bluetoothオーディオ ETC フルセグTV DVD再生 CD音楽録音 スマートキー×2 ベンチシート

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    66万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ/キーレス/スマートキー/プッシュスタート/ETC/純正アルミホイール/フォグランプ/アイドリングストップ/電格ミラー/パワーウィンドウ/パワーステアリング

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ 福祉車両 スローパー 電動ウインチ プッシュスタート スマートキー ナビ TV BT ドライブレコーダー付 8ナンバー4人乗り

    本体価格
    68万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    22万円

関東
240
42.9万円
関西
120
38.5万円
東海
94
42.5万円
北海道
35
36.9万円
九州
95
41.2万円
東北
59
40.7万円
北陸・甲信越
53
38.4万円
中国
45
45.8万円
四国
20
37.7万円
地域別台数
関東
1
26万円
関西
1
22万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
22.8万円
中国
0
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四国
0
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キューブとパートナーのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  パートナー
144.9万円245.4万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1498 排気量(cc) 1496
109~116 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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