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キューブとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ホンダ  バモスホビオ
VS
8.9万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 11万円245万円
バモスホビオの相場表を見る
745 中古車掲載台数 146
  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴセレクション ETC メモリーナビ フルセグTV スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 キューブ 15X Mセレクション 純正ナビ TV ETC 

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 15X Vセレクション ナビ、フルセグTV 

    本体価格
    54万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ 純正ナビ バックモニター ドラレコ前

    本体価格
    109万円

  • 日産 キューブ チェアキャブ スロープタイプ サードシートタイプ

    本体価格
    78万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 純正フルエアロ HID 純正AW スマートキー Pスタート 純正ナビ BT接続 フルセグ オートエアコン ETC

    本体価格
    31.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ対応 オートキセノンライト スマートキー ステアリングリモコン 横滑り防止

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 車検R10年3月 Bluetooth ナビ TV スマートキー ベンチシート

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオ 660 G ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 5速マニュアル 後期型 本州仕入れ タイミングベルト交換渡し ABS 両側スライドドア カロッツェリアCDオーディオデッキ USB・iPhone接続 キーレス ETC 修復歴無し 取扱説明書

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD ルーフインナーサイドパイプ ルーフインナーラック タイミングベルト交換済

    本体価格
    18.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 4WD 両側スライドドア CD再生 キーレスエントリー プライバシーガラス ドアバイザー ライトレベライザー FM AM Wエアバッグ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 修復歴無/ターボ車/CD・MD/ETC付/パワーウインドウ/パワーステアリング

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモスホビオ マイボックス 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G /バックカメラ/両側スライドドア/社外アルミホイール/キーレス

    本体価格
    45万円

関東
246
45.4万円
関西
121
44.4万円
東海
92
45.2万円
北海道
27
42万円
九州
85
45.4万円
東北
59
44.7万円
北陸・甲信越
51
48万円
中国
41
46.8万円
四国
23
47.6万円
地域別台数
関東
44
49.8万円
関西
26
53.7万円
東海
16
47万円
北海道
5
44.7万円
九州
27
66.2万円
東北
9
52.1万円
北陸・甲信越
8
67.1万円
中国
8
50.6万円
四国
3
50.3万円

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日産  キューブ   ホンダ  バモスホビオ
144.9万円245.4万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1498 排気量(cc) 656
109~116 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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