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キューブとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ホンダ  ジェイド
VS
5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 39万円252.3万円
ジェイドの相場表を見る
775 中古車掲載台数 219
  • 日産 キューブ 1.5 15X 禁煙/地デジフルセグ/Bluetooth音楽/ETC

    本体価格
    32.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S FOUR 4WD 禁煙/社外7型ナビ/フルセグ/CD/DVD/BTオーディオ/ベンチシート/スチールホイール/キーレス/ヘッドライトレベライザー/サイドバイザー/保証書/取扱説明衝突軽減

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 外品Fリップ 外品17インチAW 外品マフラー HDDナビ CD・DVD再生 ETC フル装備 エアバック ABS スマートキー 電格ミラー フォグライト タイミングチェーン式

    本体価格
    15万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビMM115D-WバックカメラドラレコETC

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正メモリーナビ バックカメラ ナビ連動ドラレコ&ETC インテリジェントキー オートエアコン 本革巻きステアリング フォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 車検整備付/ナビ/Bluetooth/DTV/ドラレコ/スマキーX2/HID

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ フルセグTV CD DVD再生 バックカメラ インテリキー プッシュスタート オートライト フォグライト ベンチシート コラムシート フルフラットシート 電格ミラー 革巻きステアリング

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正7インチナビ バックカメラ ベンチシート アイドリングストップ スマートキー スペアキー 横滑り防止装置 盗難防止装置 ドライブレコーダー ダブルエアバッグ 純正フロアマット オートエアコン 禁煙

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙 ナビ TV DVD Bカメラ スマキー

    本体価格
    15.4万円

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    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 修復歴無し

    本体価格
    129.5万円

関東
236
43.4万円
関西
124
38.4万円
東海
86
44万円
北海道
41
39万円
九州
95
41.6万円
東北
56
41.7万円
北陸・甲信越
56
42.4万円
中国
58
47.9万円
四国
23
38.8万円
地域別台数
関東
91
134.8万円
関西
27
128.5万円
東海
19
129.2万円
北海道
1
60万円
九州
23
117.1万円
東北
21
107万円
北陸・甲信越
15
122.1万円
中国
16
130.9万円
四国
6
134.9万円

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キューブとジェイドのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  ジェイド
144.9万円245.4万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1498 排気量(cc) 1496
109~116 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名、6名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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