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キューブとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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キューブとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  キューブ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
1万円178.2万円
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中古車相場 119.8万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
2354 中古車掲載台数 64
  • 日産 キューブ 15X Vセレクション AAC

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 整備/SDナビ/フルセグ/ETC/Bカメラ/夏冬T付

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ラウンジインテリア 地デジナビETC

    本体価格
    47万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ インテリキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15M プラスナビHDD インテリキー HID ETC 1年保証

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ワンオナ 純正ナビ フルTV Rカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション メモリーナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 キューブ 1.4 14RS FOUR 4WD 

    本体価格
    17万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴブルーインテリア

    本体価格
    71.2万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL HDDナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルフェイス仕様・本革・プリクラ

    本体価格
    143万円

関東
711
44.2万円
関西
330
44.2万円
東海
253
46万円
北海道
179
39.8万円
九州
318
44.6万円
東北
162
46.8万円
北陸・甲信越
195
47.7万円
中国
104
45.4万円
四国
102
46.4万円
地域別台数
関東
20
230.3万円
関西
14
224.2万円
東海
17
242.3万円
北海道
0
---
九州
9
187.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
287万円
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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ISコンバーチブルの中古車を探す

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キューブとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   レクサス  ISコンバーチブル
144.9万円245.4万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1498 排気量(cc) 2499~3456
109~116 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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