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キューブとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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キューブとフォーツークーペの中古車情報を比較する

日産  キューブ   スマート  フォーツークーペ
VS
1.9万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 18.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
951 中古車掲載台数 167
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ Pスタート ワンセグ  メモリーナビ  130

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 純正ナビTV社外アルミETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X SDナビ/インテリキー/プッシュスタート

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ ブルーツース バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 社外アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正メモリーナビ ワンセグ BT 禁煙車

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 禁煙車/メモリーナビ/コーナーセンサー

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 

    本体価格
    53万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    37万円

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    本体価格
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    23万円

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    76万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ワンオーナー車・禁煙車・9インチモニター

    本体価格
    260万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックエディション mhd オートマフル装備記録簿禁煙車ETC

    本体価格
    23.6万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ETC スペアキー付

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 限定150台

    本体価格
    108万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション ボーコンセプト 禁煙 専用シート 2DINナビTV バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ガラスルーフ ETC付 禁煙車 社外オーディオ

    本体価格
    30.7万円

関東
291
42.6万円
関西
144
35.3万円
東海
100
43.4万円
北海道
67
40.7万円
九州
107
43.1万円
東北
82
43.3万円
北陸・甲信越
82
41.8万円
中国
53
46.3万円
四国
25
43.8万円
地域別台数
関東
62
80.5万円
関西
47
102.2万円
東海
21
49.5万円
北海道
2
37.9万円
九州
17
77.4万円
東北
9
46.2万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
94.3万円
四国
4
52.7万円

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キューブとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スマート  フォーツークーペ
144.9万円245.4万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1498 排気量(cc) 897~998
109~116 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名、5名 乗車定員 2名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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