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キューブとGLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
1.9万円145万円
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中古車相場 1793.4万円4480万円
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949 中古車掲載台数 74
  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 4WD 純正エアロ 純正AW ETC スマートキー

    本体価格
    75.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    56.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ナビTV Rカメラ Iストップ ETC

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 社外アルミ キセノンヘッドライト ETC

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD 寒冷地仕様 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    46万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD ナビTV スマートキー Bluetooth DVD禁煙

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション メモリーナビフルセグドラレコETCCDDVD

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    応談

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    2343万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1898万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD 世界限定100台(日本限定31台)

    本体価格
    2600万円

関東
291
42.6万円
関西
143
35.3万円
東海
98
43.7万円
北海道
68
40.7万円
九州
107
43.1万円
東北
82
43.3万円
北陸・甲信越
81
41.5万円
中国
53
46.3万円
四国
26
42.7万円
地域別台数
関東
39
2475万円
関西
16
2675.8万円
東海
14
2709.7万円
北海道
4
2162.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとGLSのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   メルセデス・マイバッハ  GLS
144.9万円245.4万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1498 排気量(cc) 3982
109~116 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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