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キューブとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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キューブとプレサージュの中古車情報を比較する

日産  キューブ   日産  プレサージュ
VS
1.9万円161.2万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 12万円145万円
プレサージュの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 11
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ キャラメルシート ナビ フルセグ BT

    本体価格
    80.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ ナビ/ドラレコ/社外アルミホイール

    本体価格
    94万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 夏タイヤ付

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.4 SX 70th スマートキー フォグランプ ナビ CD

    本体価格
    17万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション プッシュスタート スマートキー 地デジ

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X CD・ラジオ・ワンオーナー

    本体価格
    68.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション /1年保証付/純正ナビ/ワンセグ/Bluetooth

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 1年保証 純正SDナビ 社外アルミ ETC

    本体価格
    49.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション スマートキー メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 走行距離無制限1年保証車検整備付き

    本体価格
    32.2万円

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    21万円

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    21万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター ETC ナビ TV バックカメラ 後席モニタ

    本体価格
    12万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 片側パワスラ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    33.9万円

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    19.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD 後期ナビTV後カメラETC電動ドアドラレコHID

    本体価格
    25万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250XL 禁煙車 1オーナー 純正ナビTV Bモニタ

    本体価格
    43万円

関東
296
42.3万円
関西
173
37万円
東海
116
43.8万円
北海道
64
43.2万円
九州
99
43.7万円
東北
100
40.3万円
北陸・甲信越
92
45.3万円
中国
49
45.1万円
四国
35
46.1万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
5
29.1万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
1
33.9万円
中国
0
---
四国
2
97.5万円

キューブの中古車を探す

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キューブとプレサージュのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  プレサージュ
144.9万円245.4万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1498 排気量(cc) 2488~3498
109~116 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 8.9~11km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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