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キューブと308CCを比較! - みんなの比較車種

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キューブと308CCの中古車情報を比較する

日産  キューブ   プジョー  308CC
VS
9.8万円165.9万円
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中古車相場 63.8万円135.8万円
308CCの相場表を見る
775 中古車掲載台数 15
  • 日産 キューブ 1.5 15X スマートキー フロントフォグランプ 純正ナビHS310D-W(CD/DVD/SD/BTオーディオ/フルセグ/MS) ETC

    本体価格
    36万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ チェアキャブスロープ ベンチシートタイプ 電動ウインチ 電動固定式 純正ナビ TV 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Bluetooth AUX接続 純正ナビ フルセグ スペアキー有 プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ/TV・ビルトインETC・スマートキー

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ Bluetooth Audio ドラレコ ETC キーレス オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    19.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴセレクション 禁煙車 プッシュスタートスマートキー

    本体価格
    36万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ヴィンテージキャラメルインテリア/ガラスルーフSYOJIシェード/車高調/15インチデイトナホイール/バグガード/ETC/アイドリングストップ/インテリジェントキー/

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴセレクション フル装備 スマートキー  ETC  リアモニター Bluetooth接続ナビ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    89.9万円

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関東
248
44.1万円
関西
112
39.5万円
東海
85
46.8万円
北海道
38
40.6万円
九州
91
42.7万円
東北
66
44.8万円
北陸・甲信越
57
44.6万円
中国
57
43.9万円
四国
21
38.8万円
地域別台数
関東
5
83.2万円
関西
6
88.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

キューブの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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キューブと308CCのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   プジョー  308CC
144.9万円245.4万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1498 排気量(cc) 1598
109~116 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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