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キューブと308CCを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   プジョー  308CC
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 55万円170.5万円
308CCの相場表を見る
757 中古車掲載台数 18
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正メモリナビ/フルセグ/Bluetooth接続/バックカメラ/ビルトインETC/ドライブレコーダー/ECOモード/キセノンヘッドライト/フォグランプ/プッシュスタート/インテリキー/コーナーポール

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 

    本体価格
    11万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 社外ナビ地デジ/ETC/禁煙車

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth AUX スマートキー オートエアコン ETC 電格ミラー 純正15インチAW 禁煙車 アイドリングストップ オートライト ドアバイザー 盗難防止装置 横滑り防止

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 日産純正HDDナビ・ワンセグTV・ETC・インテリジェントキー×2・オートライト(ハロゲン)・アイドリングストップ・オートエアコン・横滑り防止装置・プラスチックバイザー・純正スチールホイール

    本体価格
    68万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ チェアキャブスロープタイプ 8ナンバ―車 サイドシートタイプ 電動ウインチ 電動固定式 純正ナビ   バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC エンジンスターター HIDライト フォグ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    28.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー プッシュスタート/スマートキー/66378KM/ AUTECH/純正15インチアルミ/ベンチシート/コラムオートマCVT/ETC

    本体価格
    41万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ DTV Bカメラ ETC インテリキー ヴィンテージキャメルインテリア

    本体価格
    55万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 3月限定 リフトアップ&マッドタイヤ キャリア ナビ/バックカメラ ETC スマートキー 内装クリーニング済み

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    75.9万円

関東
245
45.6万円
関西
112
43万円
東海
88
44.1万円
北海道
35
42.9万円
九州
93
44.6万円
東北
55
43.9万円
北陸・甲信越
57
45.1万円
中国
50
45.3万円
四国
22
42.4万円
地域別台数
関東
6
76万円
関西
8
92.2万円
東海
1
170.5万円
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

キューブの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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キューブと308CCのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   プジョー  308CC
144.9万円245.4万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1498 排気量(cc) 1598
109~116 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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