日産 キューブ | スバル インプレッサXV | |
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VS | ||
1.9万円~161.2万円
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中古車相場 |
24.9万円~225.5万円
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1022台 | 中古車掲載台数 | 648台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キューブ | スバル インプレッサXV | |
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144.9万円~245.4万円 | 新車時価格 | 219.5万円~332.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1780×1550 他 |
1498 | 排気量(cc) | 1995 |
109~116 | 最高出力(馬力) | 150 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
15.6~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11) |
解説 |
インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10) |
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現在カーセンサーではキューブの中古車は1022台、インプレッサXVの中古車は648台掲載しています。
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