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キューブとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スズキ  ジムニーワイド
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 67.7万円95万円
ジムニーワイドの相場表を見る
774 中古車掲載台数 4
  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ドライブレコーダー メモリーナビ フルセグ DVD HID ETC インテリキー プッシュスタート デイライト 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ・バックモニター・ETC・アイドリングストップ・

    本体価格
    89.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車 純正DVDナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth DVD再生 フルセグ 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    30.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビ ETC Dレコ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 禁煙車/ETC/DVD/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビ ワンセグ オートエアコン ドライブレコーダー プライバシーガラス プラスチックバイザー パワーウィンドゥ Wエアバック EТC インテリキー フォグランプ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G アイドリングストップ ガラスルーフ 外15インチAW  エアコン ナビフルセグ CD・DVD Bluetooth LEDヘッドライト チェーン式 革調シートカバー Sキー KICERスピーカー

    本体価格
    36万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    43万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

関東
247
44万円
関西
112
40.3万円
東海
86
46.9万円
北海道
38
40.6万円
九州
91
42.8万円
東北
66
45万円
北陸・甲信越
57
44.7万円
中国
57
44万円
四国
20
38.5万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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キューブとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スズキ  ジムニーワイド
144.9万円245.4万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1498 排気量(cc) 1298~1328
109~116 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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