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キューブとカムリを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   トヨタ  カムリ
VS
4.9万円165.9万円
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中古車相場 40万円467.5万円
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802 中古車掲載台数 561
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ ETC バックカメラ オートライト クラッシュベロアシート エアバック PS PW スマートキー オートエアコン エコモード ABS パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    123万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ETC アルミホイール ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ETC ツートンカラー TV Bluetooth

    本体価格
    69万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 福祉車両 車いす移動車 フルセグナビ

    本体価格
    38.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Pスタート アイドリングストップ 社外アルミ

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD 手動運転装置 旋回グリップ ナビ

    本体価格
    36万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 前後ドラレコ付

    本体価格
    50万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 4WD 社外メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビフルセグテレビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    37.7万円

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    本体価格
    223万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    300万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G ハーフエアロ ローダウン 加工ヘッドライト 19インチホイール パナソニックフローティングSDナビ Bluetoothオーディオ フルセグ DVD再生 スマートキー ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 追従機能 純正ナビTV バックカメラ ETC Bluetooth 純正17インチアルミ ハーフレザーシート パワーシート パドルシフト LEDオートハイビーム

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS サポカーS 寒冷地仕様 クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC リアスポイラー リモコンスターター パワーシート ブラインドスポットモニター DVDCD再生  純正アルミ スマートキー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ・シートヒータープリクラ

    本体価格
    218万円

関東
261
41.9万円
関西
120
39.6万円
東海
92
39.7万円
北海道
38
35.9万円
九州
97
39.3万円
東北
65
41.2万円
北陸・甲信越
64
43.4万円
中国
44
48.1万円
四国
21
37.2万円
地域別台数
関東
151
793.6万円
関西
78
283.8万円
東海
105
260万円
北海道
18
276.6万円
九州
77
263.5万円
東北
37
296.2万円
北陸・甲信越
23
273.8万円
中国
52
270万円
四国
20
298.2万円

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キューブとカムリのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  カムリ
144.9万円245.4万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1498 排気量(cc) 2487
109~116 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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