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ヤリスとキューブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  キューブ
VS
68.2万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
2170 中古車掲載台数 760
  • トヨタ ヤリス 1.5 X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス レンタカー使用 メモリーナビ ETC バックモニター クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 純正ナビ TV ETC 前後ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G メモリーナビ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 4WD セーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ&ナビシステム バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    109.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ヒョウ害 TSS 全方位モニター ブラインドスポットモニター パーキングアシスト 1500Wコンセント HDMI入力 純正DAナビ フルセグTV 16インチアルミ シートヒーター 雹害

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 試乗車UP・衝突回避支援TSS・PKSB・PVM・8インチDA/フルセグTV・アドバンストパーク・BSM・ETC2.0・クリアランスソナー・スマートキー・充電用USB・AUTOライト・電動格納ドアミラー・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    162.2万円

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    39.9万円

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    50万円

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    本体価格
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  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション HDDナビ・地デジTV・DVD視聴・Bluetooth対応・ETC・インテリジェンスキー・アルミホイール・オートライト・オートエアコン・アイドリングストップ・電動格納ミラー・フォグランプ・シートカバー

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション キセノンヘッドライト ナビ ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグ ETC   ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 禁煙車/スロープ/車椅子電動固定装置/

    本体価格
    48万円

関東
555
154.1万円
関西
238
163.5万円
東海
294
157.3万円
北海道
161
153.1万円
九州
276
153.1万円
東北
266
164.1万円
北陸・甲信越
159
149.4万円
中国
147
153.8万円
四国
74
160.7万円
地域別台数
関東
239
45.9万円
関西
109
42.6万円
東海
92
43.4万円
北海道
37
43万円
九州
96
44.3万円
東北
58
43.9万円
北陸・甲信越
57
45.9万円
中国
52
44.2万円
四国
20
43.6万円

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ヤリスとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  キューブ
139.5万円299.4万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
996~1490 排気量(cc) 1498
69~120 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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