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ヤリスクロスとキューブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   日産  キューブ
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
3250 中古車掲載台数 772
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー BSM

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ ETC ドラレコ Bモニター クルコン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z スマートキー LEDヘッドライト 8インディスプレイオーディオ エントリーナビ 前後ドラレコ 衝突軽減 フルセグTV  ETC  左右シートヒーター ハンドルヒーター クルーズコントロール パノラミックビュー

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G TSS・PKSB・PVM・AHB・ドラレコ・ETC・バックカメラ・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・セーフティエグジットアシスト・パーキングサポートブレーキ・ディスプレイオーディオTV・コネクティッドナビ対応PLUS・ETC

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 前後ドラレコ・純正ディスプレイオーディオ・バックガイドモニター・ETC

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ ナビ・Bluetooth・USB・フルセグTV・Miracast パワーシート(D席) シートヒーター(D・N席) ハーフレザーシート(茶) トヨタセーフティセンス

    本体価格
    265.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/360°カメラ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/アクセル踏み間違い防止/Tコネクト申込携帯で車遠隔操作

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    239万円

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    44万円

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  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD 

    本体価格
    32万円

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    29万円

関東
673
246.4万円
関西
441
246.9万円
東海
632
251.6万円
北海道
108
257.4万円
九州
546
243.3万円
東北
270
253.3万円
北陸・甲信越
200
254.9万円
中国
244
246.5万円
四国
136
252.4万円
地域別台数
関東
241
43.8万円
関西
124
38.6万円
東海
91
43.6万円
北海道
36
38.3万円
九州
97
40.8万円
東北
58
41.9万円
北陸・甲信越
51
38.9万円
中国
49
44.7万円
四国
25
39.3万円

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ヤリスクロスとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  キューブ
179.8万円323.4万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1490 排気量(cc) 1498
91~120 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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