| 日産 キューブ | トヨタ GRヤリス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3.3万円～154.4万円
キューブの相場表を見る |
中古車相場 |
198万円～1155万円
GRヤリスの相場表を見る |
| 1012台 | 中古車掲載台数 | 242台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 キューブ | トヨタ GRヤリス | |
|---|---|---|
| 144.9万円～245.4万円 | 新車時価格 | 265万円～846.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1805×1455 他 |
| 1498 | 排気量(cc) | 1490～1618 |
| 109～116 | 最高出力（馬力） | 120～304 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 15.6～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。（2008.11） |
解説 |
モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作 コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ（豊田章男社長）の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps／最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps／145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。（2020.9） |
キューブとGRヤリスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！キューブとGRヤリスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではキューブの中古車は1012台、GRヤリスの中古車は242台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
