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オッティとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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オッティとアルファGTVの中古車情報を比較する

日産  オッティ   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 104万円288万円
アルファGTVの相場表を見る
190 中古車掲載台数 8
  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 ナビ Bカメラ 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 オッティ 660 E ETC ドラレコ 革調シートカバー Pガラス CD

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS フルセグナビ TV Bluetooth DVD/CD ETC 電動ミラー エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 修復歴無し 車検令和9年2月 ターボ 純正HDDナビ(テレビ・DVD/CD再生) HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレス 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー ライダー専用内外装

    本体価格
    30.5万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT キーレス CD 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 S 自社 ローン 対応 北九州 下取り強化中

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 新規2年付き 冬タイヤ

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 E 左側パワースライドドア/ナビゲーション

    本体価格
    27万円

  • 日産 オッティ E 

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 左ハンドル/5速MT/タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済/定期点検記録簿付/運転席レカロシート/メーター管理システムチェック済/テスト走行済

    本体価格
    104万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0V6 アルファコルセ 限定200台アルファ―コルセチューン

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 ツインスパーク 整備記録15回分有 タイミングベルト・ウォーターポンプ・クラッチ一式交換済 足回りビルシュタイン換装 17インチアルミホイール HIDキセノンヘッドライト キーレスエントリーシステム ETC 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    180万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V 59000km時 タイベル一式 ウォーターポンプ交換済み 整備記録あり 赤革シート 左ハンドル

    本体価格
    288万円

関東
57
23.9万円
関西
24
21.7万円
東海
25
18.9万円
北海道
13
18.9万円
九州
32
19.7万円
東北
16
24.3万円
北陸・甲信越
9
23万円
中国
8
22.2万円
四国
6
26.4万円
地域別台数
関東
1
104万円
関西
5
144万円
東海
1
288万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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オッティとアルファGTVのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   アルファ ロメオ  アルファGTV
97.7万円197.4万円 新車時価格 396.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
657 排気量(cc) 1969~3179
50~64 最高出力(馬力) 150~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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