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ミラココアとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとオッティの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  オッティ
VS
5000円130万円
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中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
2114 中古車掲載台数 191
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ スペシャルコーデ/ETC

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 保証付 修復歴無 禁煙車 車検整備付 Bluetooth アイドリングストップ USB フルセグTV ナビ コンピューター診断済 CD DVD キーレスエントリー 取扱説明書 フロントフォグランプ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 4WD キーレス ETC 100V電源

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ/スマートキー/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    56.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC ルーフレール フォグランプ フルエアロ リヤスポイラー 前後ドラレコ Bluetoothオーディオ ワンセグTV DVD再生 スマートキー ベンチシート

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ワンオーナー CDオーディオ スマートキー アイドリングストップ 純正14インチアルミホイール ルーフレール 盗難防止装置 キセノンヘッドライト オートエアコン 純正フロアマット Wエアバッグ フォグランプ

    本体価格
    80.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L ミラー型ドラレコ 前後 ワンセグナビ アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    1.8万円

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    55万円

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    本体価格
    15.4万円

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    本体価格
    34万円

  • 日産 オッティ 660 RX ナビ/TV/ETC/即日納/ターボ/タイベル交換済み

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 オッティ 660 S Wエアバック ABS 社外CDデッキ

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS リモコンオートスライドドア車 ドライブレコーダー ETC 電動スライドドア HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 RX (2021年製ダンロップ夏タイヤ/革調シートカバー)(パナソニック製ストラーダBluetoothオーディオ対応SDナビ/バックカメラ/ETC)ベンチシート/HIDライト/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ キーレス HID 純正HDDナビ 地デジTV ETC シートヒーター レザー調シートカバー 純正14インチAW ドアミラーウィンカー Wエアバック タイミングベルト交換

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 S ディスプレイオーディオ

    本体価格
    29.8万円

関東
394
41.5万円
関西
271
40万円
東海
329
40.6万円
北海道
99
51.5万円
九州
371
40.6万円
東北
184
49.9万円
北陸・甲信越
146
44.8万円
中国
193
41.5万円
四国
127
39.9万円
地域別台数
関東
67
22.4万円
関西
26
21.5万円
東海
19
19.8万円
北海道
12
19.5万円
九州
29
20.6万円
東北
15
23.7万円
北陸・甲信越
9
25.3万円
中国
8
19.8万円
四国
6
23.7万円

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ミラココアとオッティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  オッティ
105万円165.2万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~58 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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