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オッティと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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オッティと328GTSの中古車情報を比較する

日産  オッティ   フェラーリ  328GTS
VS
500円48.3万円
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中古車相場 1650万円1800万円
328GTSの相場表を見る
180 中古車掲載台数 10
  • 日産 オッティ 660 RX ターボ ETC キセノンヘッドライト

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 RS 

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 走行45650Km MD CD WエアB

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 S CD再生 ラジオ ライトレベライザー AC

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 S ナビ TV キーレスキー CD DVD

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    48万円

  • 日産 オッティ 660 E CarsOsaka:B2535 ナビ キーレス

    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
    応談

関東
59
22.4万円
関西
28
21.7万円
東海
15
20.2万円
北海道
8
28.2万円
九州
26
23.2万円
東北
15
21.3万円
北陸・甲信越
10
23.8万円
中国
10
23.8万円
四国
9
23.8万円
地域別台数
関東
4
1767.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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328GTSの中古車を探す

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オッティと328GTSのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   フェラーリ  328GTS
97.7万円197.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
657 排気量(cc) 3185
50~64 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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