サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

オッティと812GTSを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. オッティを選択
  3. 3. 812GTSを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

オッティと812GTSの中古車情報を比較する

日産  オッティ   フェラーリ  812GTS
VS
500円48.3万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 5880万円7680万円
812GTSの相場表を見る
178 中古車掲載台数 42
  • 日産 オッティ 660 S アルミホイール パワステ  キーレス

    本体価格
    12.5万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス ナビ TV 5速マニュアル

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 車検整備渡し 5速マニュアルミッション

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 オッティ 660 S CDプレーヤー ETC 禁煙車 走行76000km

    本体価格
    22.6万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT キーレス CD 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT 社外ナビ フルセグ バックカメラ ABS

    本体価格
    30万円

  • 日産 オッティ 660 E Tベルト交換済み

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 E ナビ キーレス 革巻ステアリング

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS 1年保証付き 純正HDDナビ 純正13AW

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 オッティ 660 RX ナビ/TV/ETC/即日納/ターボ/HID

    本体価格
    15.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT BiancoAvus/Nero

    本体価格
    6600万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    6198万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT SPカラーBiancoFuji

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Atelier Bronzo Masaru OP1190

    本体価格
    7680万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT SPペイントBiancoItalia EXカーボン OP1365

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT NeroOpaco ADAS サラウンドビューカメラ

    本体価格
    6680万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 20インチマットグリジオコルサ鍛造ホイール

    本体価格
    6500万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 左H カープレイ Fリフター JBL LEDゾーン

    本体価格
    6850万円

関東
58
22.5万円
関西
28
21.7万円
東海
15
21.1万円
北海道
8
28.2万円
九州
26
23.2万円
東北
14
22.2万円
北陸・甲信越
10
23.8万円
中国
10
23.8万円
四国
9
23.8万円
地域別台数
関東
18
6630万円
関西
8
6584.8万円
東海
12
6759.3万円
北海道
0
---
九州
2
6499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6980万円
中国
1
6299.8万円
四国
0
---

オッティの中古車を探す

812GTSの中古車を探す

オッティと812GTSの比較トップへ

オッティと812GTSのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   フェラーリ  812GTS
97.7万円197.4万円 新車時価格 4508万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
657 排気量(cc) 6496
50~64 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

オッティと812GTSの比較トップへ

オッティや812GTSと他の車種を比較してみる

 

オッティと812GTSの比較トップへ

オッティ812GTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!オッティ812GTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオッティの中古車は178台、812GTSの中古車は42台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

オッティ、812GTSの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet