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ゼストとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとオッティの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   日産  オッティ
VS
5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
383 中古車掲載台数 193
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W オーディオ ETC 社外アルミホイール スタッドレスタイヤ

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 社外SDナビ スマートキー ハロゲンヘッドライト フォグランプ 電動格納ミラー ヒーテッドドアミラー ウィンカーミラー 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    33.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 4WD 車検9年11月 4WD オートギヤシフト キーレス CD ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール 4AT

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 喫煙車 ワンオーナー HDDナビ ワンセグTV

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備2年 CD ETC 即日登録

    本体価格
    13.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー 記録簿 アルミホイール HID ETC 衝突安全ボディ

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 自社 ローン 保証人不要

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル車 キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    32万円

  • 日産 オッティ 660 S マニュアル車・ナビ・TV・キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 オッティ 660 S ETC マニュアル MT5速

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 オッティ 660 RS 純正エアロ ベンチシート 純正キーレス 純正HID 13AW ETC ナビ DTV DVD CD ドアバイザー 走行43400KM

    本体価格
    35万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD キーレス シートヒーター 5速マニュアル

    本体価格
    33.7万円

  • 日産 オッティ 660 S 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 長野市&千曲市販売限定ETCシートヒーター

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 関東仕入 社外ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 禁煙車 ETC HIDヘッド CD再生 電動格納ミラー プライバシーガラス パワーウィンドウ ドアバイザー ベンチシート 14インチAW

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 オッティ 660 RS 

    本体価格
    24.2万円

関東
107
23.3万円
関西
63
18万円
東海
43
24.6万円
北海道
34
23.4万円
九州
68
24.4万円
東北
19
25.8万円
北陸・甲信越
20
32.8万円
中国
14
27万円
四国
15
28.3万円
地域別台数
関東
68
22.3万円
関西
27
21.2万円
東海
18
19.1万円
北海道
12
18.5万円
九州
30
20.6万円
東北
15
23.7万円
北陸・甲信越
8
26万円
中国
8
19.8万円
四国
7
23.5万円

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ゼストとオッティのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   日産  オッティ
104万円163.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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