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GLCとオッティを比較! - みんなの比較車種

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GLCとオッティの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   日産  オッティ
VS
154.4万円1015万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
450 中古車掲載台数 171
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レザーEX パノラマルーフ

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 白革 20AW レーダーセーフティPKG シートヒーター

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 正規ディーラー車 2オーナー車 右ハンドル ガラススライディングルーフ 全席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート アンビエントライト パワーバックドア 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革AMGラインAMGレザーエクスクルーシブドライバーズパッケージオブシディアンブラックMBUXシートベンチレーター

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期/関西仕入/法人1オーナー/Wサンルーフ/AMGスタイリングPKG/D整備/純正ドラレコ前後/ランニングボード/マルチビームLED/360度カメラ/ハンズフリーPバックドア/ワイヤレス充電/禁煙車

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    598.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ メタリックペイント

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ホワイトインテリア パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド AMG20AW 360°カメラ ルーフレール メモリー付きパワーシート シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD RSP 黒革 ナビTV BT音楽 360カメラ 2年保証 TVキャンセラ- PTS DSRC LEDヘッドライト アンビエントライト AMGエアロ/19AW パナメリカ-ナグリル ハンズフリ-A スポ-ツサス ブラックアッシュウッド 9AT キ-レスゴ-

    本体価格
    285万円

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    18万円

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    18.8万円

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    20万円

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    29.8万円

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    本体価格
    19.8万円

関東
177
508万円
関西
87
521.9万円
東海
77
524.5万円
北海道
20
389万円
九州
23
434.1万円
東北
20
597.3万円
北陸・甲信越
17
510.6万円
中国
22
467.3万円
四国
7
391.7万円
地域別台数
関東
63
23.5万円
関西
26
18.8万円
東海
10
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
22
20万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
12
24.1万円
中国
7
23.8万円
四国
7
21.2万円

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GLCとオッティのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   日産  オッティ
819万円1133万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1992~1997 排気量(cc) 657
197~204 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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