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オッティとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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オッティとクアトロポルテの中古車情報を比較する

日産  オッティ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
500円48.3万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
178 中古車掲載台数 133
  • 日産 オッティ S 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT 禁煙車 CD再生 盗難防止装置 プライ

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ 新品タイヤ4本  アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 RS ナビ フルセグ DVD/CD再生 ETC エアロ HID

    本体価格
    8.5万円

  • 日産 オッティ 660 S 社外13AW キーレス インパネAT 1年保証

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 S CD再生 ラジオ ライトレベライザー AC

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 RS 

    本体価格
    29万円

  • 日産 オッティ 660 RZ FOUR 4WD HDDナビ 4WD

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 オッティ 660 E CDステレオ

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 RX リモコンオートスライドドア車 /1年保証付/ナビTV/ドラレコ/ETC/CD・DVD

    本体価格
    18.5万円

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  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD SR 本革シート 純正ナビ Bカメ ETC BT接続

    本体価格
    244.9万円

関東
58
22.5万円
関西
28
21.2万円
東海
15
21.1万円
北海道
8
28.2万円
九州
26
23.2万円
東北
14
22.2万円
北陸・甲信越
10
23.8万円
中国
10
23.8万円
四国
9
23.8万円
地域別台数
関東
59
438.2万円
関西
21
371.3万円
東海
26
568.4万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円

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オッティとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   マセラティ  クアトロポルテ
97.7万円197.4万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
657 排気量(cc) 2979~3799
50~64 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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