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オッティとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   ロータス  エヴォーラ
VS
1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
191 中古車掲載台数 19
  • 日産 オッティ 660 RX 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 RS ナビ 38000km フォグランプ タイヤ23年製造 ETC

    本体価格
    24.6万円

  • 日産 オッティ 660 M 

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD オリジナルツートンカラー 3.7万k 1年保証

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 オッティ 660 RX (2021年製ダンロップ夏タイヤ/革調シートカバー)(パナソニック製ストラーダBluetoothオーディオ対応SDナビ/バックカメラ/ETC)ベンチシート/HIDライト/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス CDデッキ 電格ミラー車検R8年11月

    本体価格
    7万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速ミッション・電動格納ミラー・キーレス・CDオーディオ・アルミホイール・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    30万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 TV 片側パワースライドドア キーレスエントリー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 S ECLIPSEナビ(AVN119M)・CD/FM/AM/TV

    本体価格
    36.5万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エヴォーラ ファーストリミテッドエディション 6MT/限定20台/ディーラー車/2+2シーター

    本体価格
    409万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/レーダー探知機/赤革シート/シートヒーター/6速AT/メタリックペイント/ETC2.0車載器/取扱説明書/メンテナンスノート(H30年.R3年.4年.5年.6年.7年)

    本体価格
    818万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー 2プラス2シーター 

    本体価格
    558万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 2プラス2シーター メタリックオレンジ・ブラックレザーシートヒーター

    本体価格
    1100万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター NA 左ハンドル 6速MT 2+2シーター スターライトブラック×メタリックペイント/ブラックレザー バイキセノンヘッドライト グロスアンスラサイト鍛造アルミホイール

    本体価格
    498万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 受注生産左H 6MT 1オーナー OPプレミアムP

    本体価格
    578万円

  • ロータス エヴォーラ エヴォーラ400 

    本体価格
    870万円

  • ロータス エヴォーラ 2シーター 6MT 走行1万K 純正OPプレミアム&スポーツP

    本体価格
    538万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー 2プラス2シーター 

    本体価格
    628万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター NA 右ハンドル 6速MT 2+2シーター レーザーブルー/アイボリーホワイトレザー プレミアムパック スポーツパック バイキセノンヘッドライト グロスアンスラサイト鍛造アルミホイール

    本体価格
    478万円

関東
67
22万円
関西
26
21.5万円
東海
19
19.8万円
北海道
12
19.5万円
九州
29
20.6万円
東北
15
23.7万円
北陸・甲信越
9
25.3万円
中国
8
19.8万円
四国
6
23.7万円
地域別台数
関東
12
573.8万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
818万円
中国
0
---
四国
1
468万円

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オッティとエヴォーラのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   ロータス  エヴォーラ
97.7万円197.4万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
657 排気量(cc) 3456
50~64 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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