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ワゴンRとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとオッティの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  オッティ
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
7689 中古車掲載台数 174
  • スズキ ワゴンR 660 FTエアロ 

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDプレーヤー装着車 登録済未使用車    デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター スマートキー キーレス フルフラットシート レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FT リミテッド 4WD 

    本体価格
    38.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車/禁煙車/パワステ/オートエアコン/オートライト/パワーウィンドウ/プッシュボタンスタート/衝突被害軽減ブレーキ/ABS/踏み間違い防止機能/アイドリングストップ/ベンチシート/シートヒーター

    本体価格
    119.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX 届出済未使用車

    本体価格
    178万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T ディスプレイオーディオ 全方位カメラ スズキコネクト パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ アンブレラホルダー

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA オーディオプレイヤー CD再生 AUX ラジオ 横滑り防止 電動格納ミラー ドアバイザー フロアマット キーレスエントリー

    本体価格
    74.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 RS 純正エアロ ベンチシート 純正キーレス 純正HID 13AW ETC ナビ DTV DVD CD ドアバイザー 走行43400KM

    本体価格
    35万円

  • 日産 オッティ 660 S マニュアル車

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 E キーフリエントリー ラジオ 禁煙車

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 オッティ 660 RX インタークーラターボ ナビTV キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 E アンシャンテ 助手席スライドアップシート 

    本体価格
    3万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ ナビ TV バックカメラ ETC HID 走行8.8万k 修復歴無し ドラレコ 外装コーティング 車内除菌清掃済み

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 新規2年付き 冬タイヤ

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT 禁煙車 CD USB再生 13インチAW

    本体価格
    27.1万円

関東
1826
64.3万円
関西
865
52.8万円
東海
810
63.2万円
北海道
365
72.2万円
九州
1376
61.5万円
東北
793
75.1万円
北陸・甲信越
709
68万円
中国
619
63.2万円
四国
326
58.3万円
地域別台数
関東
66
23.2万円
関西
26
18.2万円
東海
10
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
21
20.4万円
東北
18
28.3万円
北陸・甲信越
11
24.5万円
中国
7
24.8万円
四国
8
20.4万円

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ワゴンRとオッティのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  オッティ
107.9万円188.9万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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