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オッティとMR2を比較! - みんなの比較車種

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オッティとMR2の中古車情報を比較する

日産  オッティ   トヨタ  MR2
VS
500円48万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 70万円634.3万円
MR2の相場表を見る
178 中古車掲載台数 85
  • 日産 オッティ ライダー ライダー

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 S 走行5.8万km キーレス 電格ミラー

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 RS 修復歴無 CD HIDライト アルミホイール

    本体価格
    15.5万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT 社外ナビ フルセグ バックカメラ ABS

    本体価格
    30万円

  • 日産 オッティ 660 RS 

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 S ドライブレコーダー点検記録

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ 新品タイヤ4本  アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検9年1月 キーレス CD 2WD

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 E ワンオーナー/キーレス/CD/ベンチシート

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス CD 電動格納ミラー

    本体価格
    10.9万円

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    本体価格
    応談

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    365万円

関東
55
22.7万円
関西
28
22.7万円
東海
17
20.6万円
北海道
9
24.1万円
九州
26
22万円
東北
13
23.5万円
北陸・甲信越
9
23万円
中国
10
22.5万円
四国
11
24.8万円
地域別台数
関東
32
270万円
関西
18
195万円
東海
11
209.7万円
北海道
2
154.8万円
九州
10
307.8万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
244.4万円
四国
0
---

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オッティとMR2のカタログ情報を比較する

日産  オッティ   トヨタ  MR2
97.7万円197.4万円 新車時価格 182万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
657 排気量(cc) 1998
50~64 最高出力(馬力) 165~245
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 10~12.4km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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