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エルグランドとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  M6 カブリオレ
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 328万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 10
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビフルセグTV 両側電動スライドドア 全方位カメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム ワンオーナー/セーフティシールド

    本体価格
    333万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム メーカーOPナビ(フルセグTV/CD/DVD/BT) 11型後席フリップダウンモニター ワイヤレスヘッドフォン 両側パワースライドドア アラウンドビューETC パワーバックドア レーダークルコン  ミラー型ドライブレコーダー

    本体価格
    261.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ Bカメラ ETC 両側PS アルミ

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1年保証付 ワンオーナー バックカメラ Bluetooth ETC 左側パワースライドドア ディスプレイオーディオ HIDヘッドライト オートライト ハーフレザーシート スマートキー フォグランプ プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エルグランド ハイウェイスタープレミアム本革シート後席 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 白色本革(前席電動)シート/後席モニター/アラウンドビューモニター

    本体価格
    666.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム プレミアム保証 両側パワスラ 360度カメラ

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ジェットブラック アーバンクロム エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止インテリジェントクルーズ踏み間違い衝突防止タン革シートWサンルーフHDDナビ後席エンターテイメントアラウンドビューモニタースマートエルームミラーパワーバック両電ドア

    本体価格
    379万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD ・7人・HDD

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    648万円

関東
453
154.9万円
関西
202
167.6万円
東海
156
255万円
北海道
86
134.4万円
九州
103
151.2万円
東北
94
142.4万円
北陸・甲信越
83
185.5万円
中国
52
172.5万円
四国
48
136.7万円
地域別台数
関東
8
476.7万円
関西
2
519万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エルグランドの中古車を探す

M6 カブリオレの中古車を探す

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エルグランドとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  M6 カブリオレ
307.7万円837.9万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
2488~3498 排気量(cc) 4394
170~300 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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