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エルグランドとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとM5コンペティションの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  M5コンペティション
VS
17万円699万円
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中古車相場 688万円1398万円
M5コンペティションの相場表を見る
1453 中古車掲載台数 14
  • 日産 エルグランド 3.5 AUTECH エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止レーダークルーズ前後側方衝突防止Wサンル-フ踏間違衝突防止アラウンドビュM純正ナビ後席ディスプレイ本革シートパワーバック両電ドアCソナデジタルミラードラレコ標識検知

    本体価格
    499万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 

    本体価格
    87万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メーカーオプションHDDナビ フルセグTV アラウンドビューモニター リアエンターテインメント クリアランスソナー 両側パワースライド ドラレコ ETC LEDディライト LEDヘッドライト

    本体価格
    277.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム メーカーナビ ドラレコ ETC 全方位モニター エマブレ 踏み間違防止 車線逸脱警報 オートクルーズ 本革シート パワーシート 後席モニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    298万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    57万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 5年保証 スマキー パワスラ ナビTV Bカメ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /両側電動スライド/黒半革/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/イモビライザー/オートライト

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS インテリジェントアラウンドビューモニターカメラ 助手席オットマン オートバックドア ロールサンシェード アームレスト 後席用エアコン カップホルダー付シートサイドテーブル フロントセンターコンソール

    本体価格
    382.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ツインサンルーフ/BOSEサウンドシステム/黒本革シート/後席モニター/全周囲カメラ/クリアランスソナー/シートヒーター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/日産純正HDDナビゲーション/後席オットマン/Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メーカーナビ 全方位カメラ フリップダウンモニター RAYS20AW ローダウン 純正OPスポイラー 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー インテリキー LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    99.8万円

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    応談

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    本体価格
    1298万円

関東
498
153.3万円
関西
245
181.4万円
東海
197
242.8万円
北海道
71
129万円
九州
135
166.4万円
東北
113
153.3万円
北陸・甲信越
85
166.6万円
中国
58
180.4万円
四国
51
136.6万円
地域別台数
関東
4
930.5万円
関西
7
1112.5万円
東海
2
1224万円
北海道
1
1220万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとM5コンペティションのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  M5コンペティション
307.7万円837.9万円 新車時価格 1823万円2510万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
2488~3498 排気量(cc) 4394
170~300 最高出力(馬力) 625~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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