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エルグランドとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとマスタングの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  マスタング
VS
20万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1298万円
マスタングの相場表を見る
1403 中古車掲載台数 157
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD BOSE5.1ch後席Pシアターシステム

    本体価格
    358万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙/両側自動/全周囲カメラ/後席モニター

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 8型ナビ 電動ドア 後席モニター

    本体価格
    204.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期・黒ハーフレザー・新品エアロKIT

    本体価格
    178.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD 禁煙/黒本革/サンルーフ/全周囲カメラ/ICC

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正HDDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    262.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 純正ナビ 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    271.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー HDDナビ 黒革 地デジ 両側Pドア HID

    本体価格
    39万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 全方位カメラ 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    119万円

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  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 3月限定価 格/走行1.6万km/6速MT/車高調

    本体価格
    555万円

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    本体価格
    742.5万円

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    648万円

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    本体価格
    応談

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    294万円

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    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 正規D車/ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 15年モデル Bカメラ

    本体価格
    407.2万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 350台限定 フローマスターマフラー 黒革

    本体価格
    479.9万円

関東
492
147.1万円
関西
214
157.2万円
東海
170
222.7万円
北海道
100
135.4万円
九州
145
145.5万円
東北
108
155.3万円
北陸・甲信越
86
151.5万円
中国
38
167.2万円
四国
50
133万円
地域別台数
関東
64
455.1万円
関西
19
337.5万円
東海
44
559.5万円
北海道
1
158万円
九州
10
472万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
10
447.2万円
四国
4
158万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとマスタングのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  マスタング
307.7万円837.9万円 新車時価格 465万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
2488~3498 排気量(cc) 2260~5200
170~300 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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