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エルグランドとXJを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ジャガー  XJ
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 22万円738.9万円
XJの相場表を見る
1439 中古車掲載台数 142
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側パワスラ/10型ナビ/360カメラ/ドラレコ

    本体価格
    336.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側パワスラ 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム サンルーフ 両側電動ドア メーカーナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター パワーシート コーナーセンサー ETC オートライト Bluetooth接続

    本体価格
    290万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ 4WD /ミニバン/4WD/8人乗り/バッグ・サイドカメラ/カーナビ/ETC/スマートキー/両側電動スライドドア

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 インテリクルーズ ETC2.0 純正8インチナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ フロント・バックソナー LEDランプ

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 9インチナビ 後席モニター Fリップスポイラー HDMIケーブル フルセグTV ETC アラウンドビューM 両側オートスライド オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    384.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ナビ・TV・後席モニター

    本体価格
    262.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 純アルミ ナビTV 全方位カメラ 4WD

    本体価格
    314.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 全周囲カメラ ドライブレコーダー ナビ TV 後席モニター ETC クリアランスソナー 両側スライド・片側電動 HIDオートライト スマートキー ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール

    本体価格
    40万円

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    279.8万円

関東
482
154.1万円
関西
242
183.4万円
東海
195
245.3万円
北海道
72
131.2万円
九州
134
163万円
東北
116
150.4万円
北陸・甲信越
86
165.2万円
中国
58
177.6万円
四国
54
146.1万円
地域別台数
関東
61
179.2万円
関西
17
224.3万円
東海
21
244.2万円
北海道
2
163.5万円
九州
30
182.1万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
3
205万円

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エルグランドとXJのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ジャガー  XJ
307.7万円837.9万円 新車時価格 900万円2107万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2488~3498 排気量(cc) 1998~4999
170~300 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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