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エルグランドとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとXタイプの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ジャガー  Xタイプ
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 23万円138万円
Xタイプの相場表を見る
1383 中古車掲載台数 19
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /フリップモニター/ナビTV/両側電動スライド/黒半革/Bluetooth/全周囲カメラ/HID/ETC/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェSブラックレザアーバンセ 

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    147万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 全方位カメラ Bluetooth 両側パワースライドドア フルセグ フリップダウンモニター ETC スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー AC100 ドアバイザー ウインカーミラー コーナーセンサー

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム メモリーナビ アラウンドビューモニター 後席モニター 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    314万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 黒本革シート 両側パワスラ パワーバックドア メーカーOPナビ 全方位モニター 地デジ BTオーディオ 100V電源 デイライト エアロ 純正18インチAW ニスモダウンサス 前後コーナーセンサー ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ・ETC・10インチ純正ナビ・地デジ・両側パワースライドドア・アラウンドビューカメラ・360セーフティアシスト・インテリアエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    394万円

  • 日産 エルグランド 2.5 V ETC キーレス HID ナビ ワンセグ

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.4インチ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    350.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VG 

    本体価格
    33.8万円

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    138万円

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    本体価格
    44.8万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ETC/後席モニター/電動シート/DVDナビ

    本体価格
    応談

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ワンオーナー禁煙 黒革 ディーラー記録簿

    本体価格
    108万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ガレージ保管車輌 純正ナビ ドラレコ 禁煙

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    本体価格
    108万円

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    59.8万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン 走行26000キロ ベージュ革シート クルコン

    本体価格
    78万円

関東
463
144.9万円
関西
223
180.2万円
東海
181
248.4万円
北海道
76
128.7万円
九州
129
163.8万円
東北
110
154.1万円
北陸・甲信越
87
177.2万円
中国
64
179.4万円
四国
50
141.4万円
地域別台数
関東
14
92.5万円
関西
2
64万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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エルグランドとXタイプのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ジャガー  Xタイプ
307.7万円837.9万円 新車時価格 365万円605万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
2488~3498 排気量(cc) 2096~2967
170~300 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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