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エルグランドとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとコンチネンタルの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   リンカーン  コンチネンタル
VS
12万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 128万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 9
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム Bluetooth後席モニター両側電動スライド

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動 純正ナビ フルセグ  後席モニター

    本体価格
    49万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メーカーWモニター 両側Pスラ Pバックドア

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライドドア 純正8インチSDナビ

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター自動D地デジBluetooth純正AW

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD TK0821 純正HDDナビ CD DVD 地デジフルセグ

    本体価格
    119万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム サンルーフ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    409.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正ナビ後席モニター全方位カメラ両側電動

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正HDDナビ 黒革シート 地デジTV

    本体価格
    72.7万円

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    本体価格
    199万円

関東
426
142.7万円
関西
160
168.9万円
東海
162
224万円
北海道
91
145.7万円
九州
121
167万円
東北
104
154.4万円
北陸・甲信越
86
150.2万円
中国
36
145.5万円
四国
52
133.2万円
地域別台数
関東
3
396万円
関西
0
---
東海
2
314万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
298.5万円
四国
1
295万円

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エルグランドとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   リンカーン  コンチネンタル
307.7万円837.9万円 新車時価格 499.5万円535万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
2488~3498 排気量(cc) 4600
170~300 最高出力(馬力) 260~279
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 7.1~8km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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