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エルグランドとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 109.5万円938万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 333
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 両側電動パワースライド パワーバックドア アラウンドビューモニター フリップダウンモニター ローダウン 社外エアロ VALENTIテールランプ Kranze Graben20インチアルミ インテリキー

    本体価格
    198万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙 ナビ Rモニター アラビュー ETC HID

    本体価格
    47.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ナビ+AVM+Dレコ ETC サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    226.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD サンルーフ 本革 レーダークルーズ Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビTV アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 両側パワースライド ETC ドラレコ ハーフレザー 7人乗り

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 4WD 7人乗り 黒革シート 純正ナビTV バックサイドカメラ 両面パワースライドドア 純正エンジンスターター 純正フィリップダウンモニター パワーバックドア ETC 1年保証

    本体価格
    90万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止支援レーダークルーズ踏間違衝突防止WサンルーフHDDナビ後席エンターテイメント本革シートアラウンドビュMパワーバック両電ドアリモートスタートFRスポLEDデイライト

    本体価格
    409万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター Wサンルーフ フリップダウンモニター 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ インテリジェントキー 両側パワースライド ETC HIDヘッドライト 2列目回転シート ハーフレザーシート 19AW

    本体価格
    39.5万円

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    本体価格
    355.8万円

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    498万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    462万円

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    本体価格
    550万円

関東
455
154.4万円
関西
200
168.9万円
東海
152
255.8万円
北海道
84
135.5万円
九州
106
154.3万円
東北
94
142.8万円
北陸・甲信越
82
186.2万円
中国
52
172.5万円
四国
48
136.6万円
地域別台数
関東
120
437.6万円
関西
53
447.6万円
東海
72
400.3万円
北海道
9
296.3万円
九州
17
342.4万円
東北
16
387万円
北陸・甲信越
22
469.9万円
中国
17
309.3万円
四国
7
379.1万円

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エルグランドとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
307.7万円837.9万円 新車時価格 461万円1036万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
2488~3498 排気量(cc) 1498~1999
170~300 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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