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エルグランドとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとロードスタークーペの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  ロードスタークーペ
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 280万円
ロードスタークーペの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 2.5 V ETC キーレス HID ナビ ワンセグ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    315万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD SDナビ 後席モニター  両側パワスラ

    本体価格
    129.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ユーザー買取 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    328万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS インテリジェントルームミラー

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 自社 ローン 対応 検2年 ウォ-クスルー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート 純正ナビ TV ETC  SBカメラ 電動ドア

    本体価格
    28万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック 

    本体価格
    288万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 

    本体価格
    160万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD 全OP踏違レダクルBOSE黒革WSR電動ステップ

    本体価格
    419万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ワンオーナー限定車

    本体価格
    280万円

関東
452
146.2万円
関西
205
152.4万円
東海
162
229.3万円
北海道
90
136.4万円
九州
130
149.4万円
東北
101
165.6万円
北陸・甲信越
77
153.5万円
中国
40
160.5万円
四国
47
134.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

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エルグランドとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  ロードスタークーペ
307.7万円837.9万円 新車時価格 235万円310万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
2488~3498 排気量(cc) 1597~1839
170~300 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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