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エルグランドとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとミレーニアの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  ミレーニア
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 68万円75万円
ミレーニアの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 4WD 4WD・LEDヘッドライト・LEDフォグ・純正ナビ・フルセグTV・両側電動スライドドア・アラウンドビューモニター・ETC・電源・Bluetooth

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ワンオーナーフリップダウン前後ドラレコ

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正HDDナビ 全周囲カメラ HID ドラレコ

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ 1年保証付 バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー オートライト オートエアコン コーナーセンサー 純正アルミホイール 電動格納ミラー ウィンカーミラー フォグランプ パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 純正10インチナビ 後席フリップダウンモニター ETC2.0 内・前ドラレコ アラウンドビューモニター 両側オートスライド オートバックドア LED エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    394.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 黒革シート リアフリップダウンモニタ 全方位カメラ オートトランク ETC LEDヘッド スマートキー レーダークルーズ コーナーセンサー パワーシート スマートキー プッシュスタート リアエンター

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 黒革 パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 7人乗り SDナビ フルセグTV 後席モニター 純正ドラレコ  ETC 全方位カメラ 電動リヤドア ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    319.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 禁煙車/黒本革シート/10インチ大画面ナビ/360°セーフティアシスト/後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/全周囲カメラ/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/シートヒーター/パワーシート/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 全周囲カメラ 全塗装 両側電動スライド

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

  • マツダ ミレーニア 2.0 20M 後期型 V6エンジン 1オーナー コンビレザーハンドル ウッド調パネル 純正DVDナビ CD/MD キーレス ETC フォグランプ オートライト 運転席パワーシート 純正フロアマット 純正16アルミ

    本体価格
    75万円

関東
459
154.3万円
関西
197
167.6万円
東海
160
249.1万円
北海道
81
138.7万円
九州
101
157.4万円
東北
93
137.6万円
北陸・甲信越
75
185.6万円
中国
54
172.7万円
四国
45
140.3万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとミレーニアのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  ミレーニア
307.7万円837.9万円 新車時価格 235万円339万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
2488~3498 排気量(cc) 1995~2496
170~300 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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