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エルグランドとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとミレーニアの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  ミレーニア
VS
16.3万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
1459 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 7人乗 エマージェンシーブレーキ 純正SDナビ フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター プッシュスタート キーフリー 両側自動ドア スマートルームミラー クルコン MTモードAT LED ETC

    本体価格
    237.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター サンルーフ・両側電動スライド・ETC・フロント・サイド・バックカメラ・TV

    本体価格
    145万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーエディション 前後ドライブレコーダー 後部座席モニター

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1年間走行無制限保証 後席モニター Bluetooth USB サンルーフ ETC AC100V電源 全方位カメラ 両側パワースライドドア オットマン ウォークスルー クリアランスソナー TV サンシェード

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター サンルーフ ナビ 後席モニター 両Pスラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 本革 両側パワスラ パワーバックドア TV Bカメラ ETC Bluetooth パワーシート シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD レンタ歴 純正ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ ETC LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 純正アルミ ハーフレザーシート

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター スマートキー SDナビ ビルトインETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 自社 ローン・HDDナビ・フルセグTV・Bluetooth・全周囲カメラ・ETC・HIDライト・スマートキー・プッシュスタート・後席モニター・ドライブレコーダー・両側電動スライドドア・オットマン

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 点検記録簿13枚/BOSEサウンド/全周囲カメラ/黒本革シート/パワーシート/シートヒーター/日産純正HDDナビ/両側電動スライドドア/後席モニター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/シートメモリー/AC100V電源/

    本体価格
    94.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
497
153.7万円
関西
246
180.5万円
東海
199
239.6万円
北海道
70
125.9万円
九州
137
168万円
東北
117
156.8万円
北陸・甲信越
83
167万円
中国
60
177.6万円
四国
50
134.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

ミレーニアの中古車を探す

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エルグランドとミレーニアのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  ミレーニア
307.7万円837.9万円 新車時価格 235万円339万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
2488~3498 排気量(cc) 1995~2496
170~300 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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