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エルグランドとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとeKクラッシィの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  eKクラッシィ
VS
17.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 4.8万円72万円
eKクラッシィの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済み未使用車 アラウンドビューカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート LEDライト フォグライト オートライト 前後クリソナ パワーバックドア ステリモ クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    368.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 1オーナー/令和2年後期型/禁煙車/ACC/インテリジェントアラウンドビューM/両側パワスラ/オットマン/Wエアコン/ブルーレイ再生/踏み間違い防止/全方位カメラ/BSM/360度セーフティアシスト/ハーフレザーシート

    本体価格
    273.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 50系最終型 Wムーンルーフ ホワイトレザー

    本体価格
    68万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 全方位カメラ 後席フリップダウンモニター 黒革 レーダークルーズ パワーシート LEDヘッド シートヒーター シートメモリ スマートキー プッシュスタート バックカメラ オートトランク ETC

    本体価格
    103.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メモリ―ナビ・バックモニター

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ フリップダウン TV DVD 両側電動

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ハーフレザーシート・インテリジェンスクル

    本体価格
    223万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム メーカーナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD レザーシート/全周囲カメラ/追従式クルコン

    本体価格
    259.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正8インチナビ 純正後席モニター 両側電動スライド バックカメラ 半革シート LEDヘッドライト クルーズコントロール Bluetoothオーディオ 純正18インチアルミ ETC フルセグTV

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    28.9万円

関東
461
143.8万円
関西
225
180.3万円
東海
183
250.1万円
北海道
74
134.1万円
九州
131
159.5万円
東北
107
154.1万円
北陸・甲信越
85
179.6万円
中国
65
178.2万円
四国
50
136.4万円
地域別台数
関東
1
4.8万円
関西
1
72万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エルグランドとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  eKクラッシィ
307.7万円837.9万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2488~3498 排気量(cc) 657
170~300 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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