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エルグランドとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとグランディスの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  グランディス
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
グランディスの相場表を見る
1501 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    313.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止支援レーダークルーズ踏間違衝突防止アシストWサンルーフHDDナビ後席エンターテイメント本革シートアラウンドビュCソナスマートルームミラーパワーバック両電ドア保温冷庫

    本体価格
    449万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 360度セーフティシステム 両側電動スライドドア バックカメラ 革巻きステアリング ハーフレザーシート 前後クリアランスソナー 純正フロントサイドリアスポイラー LEDヘッドランプ 純正AW スマートキー

    本体価格
    289.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正8インチナビ/10インチフリップダウンモニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/純正ドラレコ/ー/アダプティブクルーズコントロール/プリクラッシュブレーキ/障害物センサー/純正AW/横滑り防止/ETC

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メーカーOPナビ フルセグTV アラウンドビューモニタ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ハーフレザーシート オットマン コーナーセンサー オートライト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    123万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ツインサンルーフ/黒本革シート/後席モニター/全周囲カメラ/社外19インチホイール/シートヒーター/パワーシート/AC100V電源/両側電動スライドドア/パワーバックドア/クリアランスソナー/ダウンサスペンション

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 10インチナビ 後席モニタ 両側電動スライド

    本体価格
    333万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動ドア ナビ 純正アルミ ETC

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン アラウンドビューモニター

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 禁煙車 1オーナー OPメーカーナビ 後席フリップダウンモニター フルセグTV 全周囲カメラ 両側電動スライド 電動リアゲート レーダークルーズコントロールシステム LEDヘッドライト 黒ハーフレザーシート

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
512
153.5万円
関西
251
180.1万円
東海
199
243.5万円
北海道
77
134.7万円
九州
137
162.6万円
東北
121
155.7万円
北陸・甲信越
93
171.1万円
中国
61
176.7万円
四国
50
146万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとグランディスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  グランディス
307.7万円837.9万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
2488~3498 排気量(cc) 2378
170~300 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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