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エルグランドとティアナを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとティアナの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  ティアナ
VS
20万円499万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 269
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 

    本体価格
    74万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム HKS車高調 全周囲カメラ クルコン レー探

    本体価格
    252.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ 全方位カメラ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正メーカーナビ 左パワースライド

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 1オーナーFITナビHDDツインモニタSPパック

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期型全方位カメラエンジンミション1年保

    本体価格
    63万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD メーカーナビTV全方位モニターW電動

    本体価格
    230.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーアーバンセレクション 4WD 両側パワスラ フリップダウン Bカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙 純正9型ナビ 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    265.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 道内不使用 1年保証付 コンビシート

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビ/バック&サイドカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM /CDMD/キーレス/アルミ/助手席オットマン

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE CarsOsaka:L6546 キーレス スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL AVM キセノン クルコン 全国日産ワイド保証

    本体価格
    98万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ/Bluetooth/Bカメラ/クリアランスソナ-

    本体価格
    77万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ クルーズコントロール・社外前後ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビューモニター

    本体価格
    85万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 

    本体価格
    119.5万円

関東
493
149.6万円
関西
217
157.2万円
東海
167
223.7万円
北海道
102
135.7万円
九州
144
148.3万円
東北
111
157.9万円
北陸・甲信越
88
156.3万円
中国
39
166.9万円
四国
49
136万円
地域別台数
関東
125
70.4万円
関西
32
85.7万円
東海
36
73.9万円
北海道
11
59.9万円
九州
19
77.4万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
17
79.8万円
中国
13
82.6万円
四国
0
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エルグランドとティアナのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  ティアナ
307.7万円837.9万円 新車時価格 243万円357.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
2488~3498 排気量(cc) 2488
170~300 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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