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ランドクルーザー70とエルグランドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   日産  エルグランド
VS
199万円1033万円
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中古車相場 15万円699万円
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329 中古車掲載台数 1263
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD デフロック/ETC/ドラレコ/車検整備付

    本体価格
    554.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 JAOSフロントバンパー JAOSフロントリアアンダーカバー リアガラスフィルム バックモニター内臓ミラー 純正ラバーマット 純正トランクマット

    本体価格
    823.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD フロントコイル式 後期型 5速マニュア ル新品ジオランダーG003 新品ブラッドレーホイール 純正バンパー 新品後期ブラックグリル フェンダーミラー 集中ドアロック パワーウインドウ 1HZエンジン HZJ76V

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 STD 幌タイプ ディーゼル 4WD 新品幌・5MT・新品輸出用リングホイール

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 1HZ 5MT ワンオーナー オリジナル塗装 前後リーフ 4ナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地仕様 5速デフロック付き

    本体価格
    535万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    482万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/デフロック/カロッツェリアDA/ブラッドレーV16インチAW/ジオランダーG003MTタイヤ/社外デジタルインナーミラー/VIPERセキュリティ/クルーズコントロール/前後ドラレコ/セーフティセンス/ETC2.0

    本体価格
    828万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 5MT 禁煙車

    本体価格
    559万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    157万円

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    44.5万円

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    本体価格
    138.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライド フリップダウン アラウンドビュー フルセグ ETC

    本体価格
    42.8万円

関東
71
572.2万円
関西
20
690万円
東海
37
623.3万円
北海道
30
386万円
九州
74
548.3万円
東北
41
498.1万円
北陸・甲信越
19
460.1万円
中国
32
536.4万円
四国
5
625万円
地域別台数
関東
459
143万円
関西
185
145.1万円
東海
169
228.5万円
北海道
87
136.4万円
九州
112
139万円
東北
91
144.3万円
北陸・甲信越
77
159.1万円
中国
44
142.2万円
四国
39
120.2万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   日産  エルグランド
360万円480万円 新車時価格 307.7万円837.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1815  他
2446~4163 排気量(cc) 2488~3498
115~231 最高出力(馬力) 170~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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