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アルトとティアナを比較! - みんなの比較車種

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アルトとティアナの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   日産  ティアナ
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
3714 中古車掲載台数 269
  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 運転席シートヒーター/CDデッキ

    本体価格
    55.3万円

  • スズキ アルト 660 G 車内クリーニング済 車検2年渡し 禁煙車

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD 令和2年車

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ アルト バン 660 VP 法人ワンオーナー・禁煙車・5MT・保証付

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ アルト 660 ハッスル Le 4WD ターボ 車高調 社外エアクリ MOMOステ

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 社外ナビ/ETC

    本体価格
    13万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD 純正オーディオ キーレス シートヒーター

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 横滑り防止装置 キーレス 盗難警報装置

    本体価格
    31.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ティアナ XV_ナビAVMパケ_黒革シート_Eブレ 

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビテレビバックカメラETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 1オーナー/黒革/HDD/TV/Bluetooth/全方位

    本体価格
    84万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒革S12セグMナビ全方位カメラH

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 1オーナー禁煙 板金塗装歴無 全整備記録簿

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV サンルーフ マルチカメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV トラクションナビTVナビバックモニター

    本体価格
    82万円

関東
860
76.2万円
関西
440
71.7万円
東海
436
68.7万円
北海道
261
73.9万円
九州
570
66.1万円
東北
389
73.5万円
北陸・甲信越
345
71.9万円
中国
254
73.4万円
四国
159
63.2万円
地域別台数
関東
125
70.4万円
関西
32
85.7万円
東海
36
73.9万円
北海道
11
59.9万円
九州
19
77.4万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
17
79.8万円
中国
13
82.6万円
四国
0
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アルトとティアナのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  ティアナ
94.4万円161.3万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
657~658 排気量(cc) 2488
46~49 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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