| 日産 エルグランド | 日産 シルビア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～582.9万円
エルグランドの相場表を見る |
中古車相場 |
158万円～750万円
シルビアの相場表を見る |
| 1398台 | 中古車掲載台数 | 288台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 エルグランド | 日産 シルビア | |
|---|---|---|
| 307.7万円～837.9万円 | 新車時価格 | 177万円～260.7万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4915×1850×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1695×1285 |
| 2488～3498 | 排気量(cc) | 1998 |
| 170～300 | 最高出力（馬力） | 160～250 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.3～11.6km/L | 10.15モード燃費 | 10～12km/L |
|
駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー＆ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム＋高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。（2010.8） |
解説 |
5ナンバーサイズへダウンサイジング 先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps（AT車は160ps）の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps（AT車は225ps）のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。（1999.1） |
エルグランドとシルビアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エルグランドとシルビアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエルグランドの中古車は1398台、シルビアの中古車は288台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
