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エルグランドとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  プリメーラカミノ
VS
17.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 54.8万円133.6万円
プリメーラカミノの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 5
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 走行83000キロ 白本革シート フリップダウンモニター ナビ バックカメラ フルセグ BLUETOOTH スマートキー プッシュスタート オートライト ディスチャージ オットマン 7人乗 専用マフラー 100V電源

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 10型ナビ 後席モニター 全方位 BSI 電動リアゲート 両側電動スライドドア

    本体価格
    301.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済み未使用車 アラウンドビューカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート LEDライト フォグライト オートライト 前後クリソナ パワーバックドア ステリモ クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    368.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 1オーナー サンルーフ 後席フリップ 黒革

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 社外メモリーナビ CD DVD Bluetooth フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC 両側電動ドア 半革シート 横滑り防止 インテリキー HID フォグ 社外16インチアルミ

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正エアロ・18AW・リアスポイラー・メーカーナビ・TV・CD・DVD・BT・全方位カメラ・黒革シート・両側パワスラ・ETC・HIDライト・フォグ・ミラーウィンカー・インテリキー

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ニスモマフラー・エアロ 10インチSDナビ Bluetooth接続 アラウンドビューカメラ Wサンルーフ 電動Rゲート フリップダウンモニタ 1タッチWパワスラ 前後ドラレコ ETC2.0 Pソナー

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    87万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 

    本体価格
    87万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 純正10インチナビ 後席フリップダウンモニター ETC2.0 内・前ドラレコ アラウンドビューモニター 両側オートスライド オートバックドア LED エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    394.8万円

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    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速MT・純正オプションフルエアロ・リアスポイラー・柿本改マフラー・スーパーアドバンAW・社外ステアリング・レカロシート

    本体価格
    133.6万円

関東
462
143.7万円
関西
225
180.2万円
東海
184
249.1万円
北海道
74
134.1万円
九州
134
160.1万円
東北
107
154万円
北陸・甲信越
85
179.6万円
中国
65
178.2万円
四国
50
136.4万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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エルグランドとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  プリメーラカミノ
307.7万円837.9万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
2488~3498 排気量(cc) 1769~1998
170~300 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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