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エルグランドとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとレパードJ.フェリーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  レパードJ.フェリー
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 115万円199万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター バックカメラ/フリップダウンモニター

    本体価格
    160.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワースライドドア ALPINE製後席モニター バックカメラ ETC 7人乗り HIDヘッドライト オートライト ハーフレザーシート スマートキー フォグランプ プッシュスタート

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ニスモエアロ 後席モニタ 10型ナビ 全方位

    本体価格
    274.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動スライドドア バックカメラ メモリーナビ 障害物センサー オートクルコン オートライト LEDライト ETC ドラレコ 純正アルミ 後席モニター Wエアコン BTオーディオ ハーフレザーシート

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 後席モニターバックモニター両側オートドア

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 360°セーフティアシスト エマージェンシーブレーキ パワーバックドア オートハイビーム 両側パワースライドドア 純正18インチアルミ

    本体価格
    371.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ツインサンルーフ フリップダウンモニター 7人乗り 2列目キャプテンシート Bluetooth 地上テレビ フルセグ エンジンスターター ハーフレザーシート アラウンドビューモニター

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 走行距離無制限1年保証 弊社展示試乗車    追従型クルコン 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 後席モニター 大画面純正メモリーナビ LEDヘッドライト ハイビームアシスト 両側電動スライドD

    本体価格
    428.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正HDDメーカーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター Bt接続 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正メモリーナビゲーション ワンセグテレビ 全方位モニター フリップダウンモニター LEDヘッドライト ハーフレザーシート 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    181.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL USヘッドライト・USサイドマーカー・USグリルエンブレム・USリアガーニッシュ・サイドマーカー・インフィニティ45純正20インチホイル・スポーツマスター215/30R20ニュータイヤ・ピロ車高調・レムスデユアルマフラー

    本体価格
    199万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL Sパッケージ 本革シート サンルーフ フロントスポイラー

    本体価格
    154万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL 

    本体価格
    115万円

関東
451
155万円
関西
201
168.6万円
東海
153
254.4万円
北海道
85
134.2万円
九州
106
154.2万円
東北
94
146.9万円
北陸・甲信越
82
186.2万円
中国
53
170.2万円
四国
48
136.6万円
地域別台数
関東
1
199万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
154万円

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エルグランドとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  レパードJ.フェリー
307.7万円837.9万円 新車時価格 332万円474万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
2488~3498 排気量(cc) 2960~4130
170~300 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 7.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエルグランドの中古車は1273台、レパードJ.フェリーの中古車は3台掲載しています。
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