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エルグランドとADを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  AD
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 7万円190万円
ADの相場表を見る
1270 中古車掲載台数 211
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 寒冷地仕様 HID フォグ オットマン

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD ナビフルセグTV アラウンドビューモニター プッシュスタート 両面パワースライドドア 黒革シート Wサンルーフ付き スペアキー ETC1年保証

    本体価格
    108万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正サス・ショック オーバーホール済

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 

    本体価格
    248万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ALPINE8型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワスラ HIDヘッドライト インテリキー ETC リアオ-トエアコン

    本体価格
    78.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 鑑定済認定車・黒革シート・純正8型ナビTV・後席天井モニター・両側電動ドア・電動バックドア・電動シート・オットマンシート

    本体価格
    189万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 9インチナビ 後席モニター Fリップスポイラー HDMIケーブル フルセグTV ETC アラウンドビューM 両側オートスライド オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    382.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正8インチナビ 純正後席モニター 両側電動スライド バックカメラ 半革シート LEDヘッドライト クルーズコントロール Bluetoothオーディオ 純正18インチアルミ ETC フルセグTV

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動スライドドア/社外ナビ/バックカメラ/ETC/クルコン/スマートキー/プッシスタート/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/オットマン/純正AW

    本体価格
    155.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG ナビ フルセグTV 全方位カメラ DVD CD Bluetoothオーディオ再生接続 フリップダウンモニター ETC 両側パワースライドドア HIDライト フォグ 16インチアルミ MTモード スマートキー 修復歴なし

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    19.9万円

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    20.9万円

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    22万円

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    103.9万円

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    132.8万円

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    本体価格
    118.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ バックモニター

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    62万円

関東
424
155.4万円
関西
211
171.7万円
東海
170
241.6万円
北海道
80
138.6万円
九州
112
163.4万円
東北
86
143.7万円
北陸・甲信越
77
176.4万円
中国
56
171.6万円
四国
54
148万円
地域別台数
関東
67
63.8万円
関西
48
79.4万円
東海
19
39.4万円
北海道
19
67.2万円
九州
14
48.4万円
東北
19
69.7万円
北陸・甲信越
18
56.5万円
中国
6
50.9万円
四国
1
48万円

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エルグランドとADのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  AD
307.7万円837.9万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2488~3498 排気量(cc) 1240~1597
170~300 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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