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エルグランドとキックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  キックス
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 10万円339万円
キックスの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 1240
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム メーカーオプション全装着車レーダークルーズ踏間違衝突防止WサンルーフHDDナビ5.1chBOSEサウンド13SP後席プライベートシアタ本革シートアラウンドビュMスマートルームミラー両電パワーバックドア

    本体価格
    439万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期最終型 新車保証付き 8人乗り 日産レンタカーアップ バックカメラ レーダークルーズ 24年製専用タイヤ4本 両側電動スライドドア Bluetoothオーディオ DVD ハーフレザーシート ISOFIX

    本体価格
    249万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車 純正ナビ Bluetooth スマートキー 純正18インチ クルーズコントロール 両側パワースライドドア

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS サンルーフ/後席モニター/純正ナビ/地デジ/クルコン/両側電動スライド/ETC/バックカメラ/Wエアコン/Bluetooth/純正18インチAW/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    206.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ハーフレザーシート オットマン 1オーナー 禁煙車 8インチナビ 地デジ ブルートゥース 電動フリップダウン アラウンドビュー ETC スマーキー ドラレコ クルコン LEDライト 両側自動 18AW

    本体価格
    112万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 9型ナビ 後席モニター レザーシート LED BT バックカメラ  専用レザーシート シートヒーター パワーバックドア ウッドコンビステアリング クルーズコントロール 2列目サンシェード 18インチアルミ

    本体価格
    190.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正8インチナビ 純正後席モニター 両側電動スライド バックカメラ 半革シート LEDヘッドライト クルーズコントロール Bluetoothオーディオ 純正18インチアルミ ETC フルセグTV

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 自社分割/10年保証/事故無/夏冬タイヤ/アラウンドビューカメラ/ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/パワスラ

    本体価格
    127万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車 全周囲カメラ プロパイロット 両側電動スライドドア CD/DVD再生 オットマン

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    200.3万円

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    本体価格
    225.8万円

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    本体価格
    178万円

関東
430
150.8万円
関西
211
175.4万円
東海
176
239万円
北海道
78
133.5万円
九州
111
160.1万円
東北
90
148.6万円
北陸・甲信越
80
168.3万円
中国
58
173.2万円
四国
55
147.4万円
地域別台数
関東
343
182.8万円
関西
121
180.1万円
東海
182
183.5万円
北海道
46
181.9万円
九州
227
202.4万円
東北
116
187.5万円
北陸・甲信越
98
195万円
中国
58
188.3万円
四国
49
169.1万円

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エルグランドとキックスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  キックス
307.7万円837.9万円 新車時価格 275.9万円370万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
2488~3498 排気量(cc) 1198
170~300 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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