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エルグランドとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  e-NV200バン
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 60万円140万円
e-NV200バンの相場表を見る
1502 中古車掲載台数 8
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン エアロ 18AW LEDライト ソナー 黒革シート 10型ナビMM519D-L バックカメラ 両側パワースライド 電動リアドア レーダークルーズ 電動シート シートヒーター ドラレコ ETC エマブレ

    本体価格
    299.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 9インチナビ 後席モニター HDMIケーブル フルセグTV ETC アラウンドビューM 両側オートスライド オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスター7人乗ハーフレ 

    本体価格
    150万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 全方位モニター フリップダウンモニター

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 1オーナー 禁煙車 黒革 ヒーター付電動フロントシート 運転席シートメモリー 360度カメラ 両側パワースライドドア オットマン パワーテールゲート 純正ドラレコ前後 2列目シェード ACC 純正18AW デジタルTV

    本体価格
    288万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム NISMOパフォーマンスパッケージAチューニングECMエアロキット19AWサスマフラーカーボンドアミラーピラー踏間違衝突防止レダクルWサンル-フHDDナビ後席TV本革アラビュMパワーバックドア保温冷庫

    本体価格
    429万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ TV Bカメラ ETC フリップダウンモニター 両側スライドドア左Pスライドドア オットッマン

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム サンルーフ メモリーナビ タイヤ4本新品

    本体価格
    304.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 検 2年付/サンル-フ/両Pスラ/ナビ/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC/フォグ/スマートキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビTV/ETC/バックカメラ/スタッドレスタイヤあり

    本体価格
    79.8万円

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  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 純正ナビ/インテリキー/シートヒーター/ステアリングヒーター/オートエアコン/ETC/ラジオ/両側スライドドア/フォグランプ/Bluetooth接続/5ドア/低床

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 ローダウン Bluetoothナビ TV ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 24kwh

    本体価格
    140万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 総電力量24Kwh/メモリーナ/Bカメラ

    本体価格
    125.3万円

関東
512
153.6万円
関西
251
180.1万円
東海
199
243.5万円
北海道
77
134.7万円
九州
137
162.6万円
東北
121
155.7万円
北陸・甲信越
93
171.1万円
中国
62
175.3万円
四国
50
146万円
地域別台数
関東
4
97.4万円
関西
1
83.5万円
東海
1
68.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  エルグランド   日産  e-NV200バン
307.7万円837.9万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 2名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエルグランドの中古車は1502台、e-NV200バンの中古車は8台掲載しています。
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