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エルグランドとトロネードを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとトロネードの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   オールズモビル  トロネード
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 ---
トロネードの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 両側パワスラ/純正アルミホイール/フルセグ/純正ナビ/ETC/シートヒーター/パワーシート/寒冷地仕様/ブラックレザーシート/デジタルインナーミラー/サンシェード/レーダー探知機/LEDヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗・両側電動・10型純正ナビ・フルセグTV・アラウンドビュー・BD/DVD/CD/BT・純正リアモニター・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・エマージェンシーブレーキ・横滑り防止

    本体価格
    282万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック インテリジェントクルーズコントロール踏み間違い衝突防止アシストプレミアムホワイトレザーシートHDDナビ後席エンターテイメントアラウンドビュモニタパワーバック両電ドアオシラセセキュリティセ-フティパック

    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム アラウンドビューモニター

    本体価格
    46万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ・レーダークルーズコントロール・オートハイビーム・両側パワースライドドア・ビルトインETC・ハーフレザーシート・助手席オットマン・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報・車線逸脱防止支援

    本体価格
    293.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 保証付自社/ローン/分割福岡福津古賀宗像 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    67万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター アーバンセレクション Jパッケージ 1年保証付 バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー オートライト オートエアコン コーナーセンサー 純正アルミホイール 電動格納ミラー ウィンカーミラー フォグランプ パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 本革シート メモリーナビ

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正10インチSDナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 合皮コンビシート サンシェード ETC

    本体価格
    295.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙 純正ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 両側電動スライドドア ビルトインETC ブラインドスポットモニター BT接続

    本体価格
    222万円

ピックアップ中古車
  • オールズモビル トロネード  

    本体価格
    応談

関東
454
154.6万円
関西
200
169.4万円
東海
158
249.4万円
北海道
79
138万円
九州
104
158.3万円
東北
95
144.5万円
北陸・甲信越
74
186.8万円
中国
55
170.2万円
四国
46
139.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トロネードの中古車を探す

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エルグランドとトロネードのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   オールズモビル  トロネード
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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