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エルグランドとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
24万円699万円
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中古車相場 39.9万円131.6万円
アルテッツァジータの相場表を見る
1270 中古車掲載台数 7
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン アラウンドビューモニター

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正メモリーナビ/アラウンドビューモニター/純正後席モニター

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ユーザー買取/禁煙車/7人乗り/ブラックレザー/両側PS/20インチアルミ/360°カメラ/パワーシート/フリップダウンモニター/前席シートヒーター/Bluetooth

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    179万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正10インチナビ・純正12.1フリップダウンモニター・アラウンドビューモニター・360度セーフティアシスト・LEDヘッドライト・ハーフレザーシート・リアオートエアコン・両側スライドドア・クルーズコントロール

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 踏み間違い衝突防止インテリジェントクルーズWサンルーフHDDナビ後席エンターテイメント黒本革シートアラウンドビューモニタースマートルームミラーパワーバックドア両側電動スライドドア大型ルーフスポイラー19AW

    本体価格
    379万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター バックカメラ ETC ドラレコ 左側オートスライド VDC C&Sエアバック LED ハーフレザーシート オットマン×3 USB BT MS DVD フルセグ インテリキー

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 衝突被害軽減システム 純正SDナビ 7人乗 アラウンドビューカメラ 両側パワースライドドア インテリジェントキー ETC 3列シート

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 黒本革シート 純正ナビ TV 全周囲カメラ ETC 両側パワースライドドア 後席モニター プッシュスタート スマートキー オットマン 社外18インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    34万円

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    39.9万円

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    89.6万円

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    本体価格
    90万円

関東
444
155.1万円
関西
209
168.3万円
東海
169
248.2万円
北海道
81
140.1万円
九州
107
159.4万円
東北
85
141.8万円
北陸・甲信越
74
183.4万円
中国
55
174.2万円
四国
46
146万円
地域別台数
関東
4
77.3万円
関西
0
---
東海
1
131.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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アルテッツァジータの中古車を探す

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エルグランドとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  アルテッツァジータ
307.7万円837.9万円 新車時価格 218万円383万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
2488~3498 排気量(cc) 1988~2997
170~300 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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