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エルグランドとカローラを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとカローラの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  カローラ
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 54万円299.9万円
カローラの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 380
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ ETC バックカメラ ドラレコ フリップダウンモニター Bluetooth 電動スライドドア スマートキー サンシェード フルセグ視聴 プライバシーガラス ハーフレザーシート スペアキー

    本体価格
    84.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ロングラン保証付 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ハーフレザー 両側PWSドア

    本体価格
    49万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ETC バックカメラ 横滑り防止 両側電動スライドドア オートエアコン 後部座席オートエアコン サンシェード プッシュスタート オートライト スマートキー

    本体価格
    92.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ワンオーナー/ 純正メモリーナビ・フルセグTV(ブルーレイ再生) 純正後席TVモニター アラウンドビューモニターエマブレ VDC インテリジェントLI&BSI RCTA 両側オートスライドドア

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD R点法人リースUP車両 ヒッチメンバ付リモコンエンジンスターター

    本体価格
    220万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 黒本革シート/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/全周囲カメラ/後席モニター/NISMOマフラー/両側電動スライドドア/パワーバックドア/AC100V電源/シートヒーター/パワーシート/フルセグ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 両側電動スライドドア パワーバックドア 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター 白革 シートヒーター パワーシート

    本体価格
    42万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライド 黒半革 Bluetooth LED バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー イモビライザー オートライト

    本体価格
    77.5万円

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    230万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC LED バックモニター クルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    236.8万円

関東
426
150.9万円
関西
210
175.5万円
東海
175
241.4万円
北海道
79
130.9万円
九州
114
161.7万円
東北
90
148.6万円
北陸・甲信越
82
167.9万円
中国
58
174.3万円
四国
54
145.9万円
地域別台数
関東
108
191.3万円
関西
45
192.4万円
東海
38
198.8万円
北海道
25
185.3万円
九州
55
184.9万円
東北
38
181.7万円
北陸・甲信越
28
183.6万円
中国
35
189.5万円
四国
8
181.5万円

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エルグランドとカローラのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  カローラ
307.7万円837.9万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
2488~3498 排気量(cc) 1196~1797
170~300 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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